那很多人会疑问，比亚迪究竟有什么独特之处，会处于全球电动汽车行业的领先地位呢？
小编有幸受邀参加比亚迪梦想日，亲身体验了一次比亚迪智能化街区的奇妙之旅。
了解一辆车，先从整车智能方面的技术深入。
璇玑架构，是比亚迪智能化架构，为车赋予了智慧，通过中央大脑控制，联动其他零件，让电动化与智能化的融合成为可能。
比亚迪独极具创造力的易四方技术平台，真正实现四个电机独立驱动，独立控制每个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。而其中易四方概念车更是颠覆汽车工程学，突破了现有的汽车动力架构，在没有刹车盘、没有刹车片、没有用转向柱，仍具备制动和转向能力。
优化资源综合利用效率和提升整车安全的e平台3.0的纯电专属平台以及比亚迪全栈自研打造的云辇智能车身控制系统，共同搭建起整车的完整智能系统架构。
如果说整车智能，是给开车的人的福利，那智能座舱，是每个乘车人的享受。比亚迪在这方面创新技术，让我大开眼界。
智能进入，真正解决找不到车钥匙的问题。全球首创NFC汽车数字钥匙、靠近车自动解锁的手机UWB数字钥匙，以及让人震惊的全球首创手掌钥匙，根据掌静脉数据，快打开手掌就能解锁，让科幻走进现实。
智能语音，全时免唤醒功能，四音区独立交互，精准识别不同位置不同指令，是出行中的私人秘书。
如果说到娱乐，那不得不佩服比亚迪工程师。他们就将车改成了游戏机，全球首创方向盘解耦方案，让你的车秒变超感游戏车。首创的整车游戏模式，让你快乐游戏时，不再担心安全问题。借助车机多媒体硬件融合的能力与对外放电的实用功能，为用户提供车内+车外全场景K歌的沉浸露营体验。想要记录沿途的风景，比亚迪与大疆联手，打造全球首发量产车载无人机库。全栈自研车载无人机应用，实现起飞前、降落后自动更换电池并给电池充电，无需手动收纳、无需手动对频。将沿途的风景，通过车内屏幕一一呈现。
对于比亚迪，智能驾驶是重头戏。智能泊车技术，解决了很多司机停车难的问题。比亚迪依靠系统智能调节，在很多复杂路况，将车辆轻松泊入。行业首创近距代客泊车，下车即走、锁车泊入；让人头疼的断头路，也可以智能规划路线，轻松泊入；侧方位停车，在车位和通道都比较狭窄的情况下，系统可围绕内侧前/后轮旋转，轻松将车辆泊入车位...大大提高了驾驶的便利性和安全性。而窄道通行辅助和狭窄车位泊车功能，则是让司机在复杂道路条件下更加从容自信。
全程20公里的的城市+高速道路试驾，让我亲身感受到比亚迪智能领航技术的成熟。基于整车深度融合的全场景智能领航（NOA），易四方-车身横向智能控制，云荤-车身纵向智能控制，再加上高阶智能驾驶辅助，可以从容面对城市道路中的突发状况。按照导航设置的路线行驶，完成多种不同情况下的驾驶任务。通过红绿灯路口时，系统会自动识别车道并根据红绿灯情况自主通行，特别的，在左转车道绿灯偶遇对向直行车道绿灯时，系统会根据周围车辆通行情况完全实现自主左转；在斑马线或车道中面对行人、两轮车，车辆主动刹停礼让行人与两轮车；根据高精地图的信息，感知到前方存在车道分流/合流情况时，系统会依据当前路况条件智能选择变道时机。给驾驶者带来更加便捷和舒适的驾驶体验。
如今的比亚迪已经全栈自研，不再受制于其他技术的困扰，完成整车智能，实现了真正的智能。正如实业家王传福前瞻性的想法，比亚迪重视技术研发，在电动化领域中不断积累，为整车智能打下坚实的基础，也让世界看到了中国的汽车文化与创新技术。在全球各个汽车企业激烈竞争的今天，比亚迪智能化亮剑，为我们展示了未来智能出行的更多可能性。让我们共同期待，比亚迪未来还会带来哪些惊喜和科技创新呢？
